CAPTEUR ABS

Comprendre ce qu’est un capteur ABS

Le système de freinage antiblocage utilise un capteur ABS ou un capteur de roue pour surveiller la vitesse des roues

L'ABS est un dispositif de sécurité conçu pour empêcher le grippage des roues de votre voiture. Si la voiture continue à se déplacer sur la même surface relativement petite du pneu, vous perdriez de la traction.

L'ABS empêche le blocage des roues. Cela vous permet de garder un certain contrôle sur la voiture.

Où sont situés les capteurs ABS ?

Le capteur ABS est généralement situé dans chaque moyeu/rotor de roue sur un système ABS à quatre canaux. Sur certaines applications à roues motrices arrière, le capteur est monté dans le différentiel arrière.

Un capteur ABS défectueux peut-il allumer le témoin de contrôle du moteur ou affecter le fonctionnement du véhicule ?

Oui, un capteur défaillant peut allumer le témoin lumineux de dysfonctionnement (MIL) ou le témoin d'ABS, et peut entraîner une défaillance du système de freinage antiblocage pour un fonctionnement sûr et correct.

Quelles sont les causes courantes de défaillance ?

En général, ces capteurs tombent en panne à la suite d'une obstruction par des débris métalliques, de la poussière de frein ou de la saleté due à l'exposition aux intempéries.

Comment savoir si les capteurs ABS fonctionnent mal ?

Un capteur ABS peut être inspecté visuellement et l'enroulement des fils et le harnais du capteur peuvent être testés à l'aide d'un ohmmètre pour vérifier qu'il n'y a pas d'ouverture, de court-circuit et que la résistance spécifiée en usine est correcte.

Les composants de freinage ont continué à évoluer au cours des dernières décennies, des freins à tambour et à disque aux plaquettes sans cuivre et aux revêtements de disque. Aujourd'hui, l'ajout de commandes électroniques avancées a permis aux systèmes de freinage de devenir encore plus sûrs et plus intelligents que jamais.

Les véhicules étant de mieux en mieux connectés, des technologies telles que les freins antiblocage (ABS), la stabilité électronique et l'assistance au freinage deviennent monnaie courante. Ces avancées ne sont qu'une sélection de ce que les techniciens doivent suivre, et des professionnels sont bien placés pour fournir les composants et les conseils techniques dont les ateliers ont besoin pour entretenir ces véhicules de plus en plus complexes.

Les signes d’un capteur ABS défaillant

Étant donné sa position dans le système ABS, près de la surface de la route et des débris associés, la roue de reluquage ou l'anneau de tonalité peut facilement s'encrasser ou s'endommager, tout comme le capteur.

Cela peut entraîner une défaillance du signal du capteur, qu'il soit faible ou complet. Parmi les autres causes courantes de défaillance figurent les ruptures de câblage, l'enroulement du capteur en raison de vibrations excessives ou l'augmentation du jeu des roulements de roue.

Un capteur ABS défectueux peut avoir un impact sur plusieurs fonctions de freinage importantes et peut présenter les signes d'avertissement suivants :

Témoin d'ABS

Normalement le premier signe qu'il y a un problème avec le système - cela peut être causé par une défaillance du capteur ou du module de commande. Une fois que le voyant ABS s'est allumé, le système ABS est automatiquement désactivé et n'annule pas le freinage manuel.

Témoin de contrôle de la traction : comme le capteur d'ABS transmet également des données au système de contrôle de la traction, des problèmes peuvent également allumer ce témoin.

Réduction de la puissance de freinage en cas de freinage intensif

Le véhicule peut prendre plus de temps pour s'arrêter ou subir une perte de traction et de contrôle en cas de freinage intensif.

Moins de stabilité sur route mouillée ou verglacée

Le conducteur peut subir une réduction de la traction et un dérapage des pneus lorsqu'il conduit sur des routes mouillées ou verglacées.

Dépannage d'un capteur ABS

Pour identifier la source de tout défaut de capteur, il suffit de connecter un outil de diagnostic pour enregistrer les codes de défaut et vérifier les données en direct. Ce processus désactive généralement le système ABS. Il suggère ensuite d'utiliser un multimètre et un oscilloscope pour vérifier les tensions d'alimentation et les signaux, en prenant une mesure pour tester la ligne entre l'unité de commande et le capteur.

Comment remplacer un capteur ABS défectueux

Une fois qu'un capteur ABS défectueux a été identifié, il importe de suivre ces étapes simples de remplacement du capteur :

-       Desserrez les écrous de roue avant de mettre la voiture sur cric (n'enlevez pas encore les écrous de roue). Consultez le manuel du véhicule pour connaître les points de levage corrects et assurez-vous que le véhicule est bien soulevé et soutenu.

-       Retirez les roues et déplacez-les sur le côté pour accéder au système de freinage. (Vous devrez peut-être retirer les plaquettes et les disques de frein). Une fois accessible, retirez le boulon qui maintient le capteur sur le moyeu et les clips qui fixent le câblage du capteur au châssis/à la carrosserie du véhicule.

-       Débranchez le capteur.

-       Nettoyez la zone autour du capteur.

En procédant dans l'ordre inverse, installez maintenant le capteur ABS de remplacement. Commencez par brancher le capteur, puis acheminez le faisceau pour qu'il soit fixé à la carrosserie/châssis, puis insérez-le dans le moyeu.

-       Si vous avez dû retirer les plaquettes et les disques, réinstallez-les et serrez-les selon les spécifications correctes.

-       Remontez les roues, serrez-les et posez le véhicule sur le sol.

-       Serrez les roues au couple selon les spécifications du fabricant.

-       Rebranchez l'outil de diagnostic et éliminez le(s) code(s) d'erreur. Faites tourner le moteur et vérifiez si de nouveaux défauts apparaissent. Si aucun défaut ne s'affiche, quittez le logiciel de diagnostic et coupez le contact.

-       Enfin, vérifiez que le témoin d'ABS s'est éteint et effectuez un essai sur route.